يُعد الخطر شاغلًا محوريًا في بحوث سلامة السياحة، ويُعرف على نطاق واسع بوصفه عاملًا مقيدًا يؤثر في عملية اتخاذ السائح قراراته، غير أن تصورات السياح للمخاطر ليست متجانسة، وقليل من الدراسات ركز على فهم متى وكيف يمكن للمخاطر المتصورة أن تعزز نية السفر لدى السياح المحتملين بدل أن تثبطها، وهي مفارقة تبلغ ذروتها في سياحة المغامرات التي يبحث روادها أصلًا عن قدر من الإثارة المحسوبة، وتجمع هذه الدراسة بين نظرية توازن المخاطر ونظرية السلوك المخطط لبناء نماذج نظرية تفسر هذه العلاقة غير الخطية وتختبرها ميدانيًا لدى سياح مغامرات محتملين
أولًا: أهداف الدراسة ومنهجيتها
هدفت الدراسة إلى بناء نماذج نظرية تضم الخطر المتصور ونية السفر والخطر المرغوب والاتجاه والمعيار الشخصي والتحكم السلوكي المتصور، واختبار العلاقات بينها، وذلك بالاستناد إلى نظرية توازن المخاطر التي تفترض أن الأفراد يقبلون مستوى مستهدفًا من المخاطرة يوازنون به سلوكهم، وإلى نظرية السلوك المخطط التي تفسر النية بالاتجاهات والمعايير والتحكم المتصور، وقد أُجري التحليل التجريبي عبر سبعمئة وست عشرة استبانة صالحة جُمعت من سياح مغامرات محتملين
أتاح هذا الحجم من البيانات اختبار التأثيرات المباشرة والوسيطة والمعدلة داخل النموذج، بما في ذلك اختبار ما إذا كان أثر الخطر المتصور في نية السفر خطيًا أم يتخذ شكلًا منحنيًا، وما إذا كان الخطر المرغوب لدى السائح يعدّل قوة هذا الأثر واتجاهه، وهو ما يميز الدراسة عن بحوث اكتفت بافتراض أن الخطر عائق دائم أمام السفر
ثانيًا: أبرز النتائج
كشفت النتائج عن أثر منحني على هيئة حرف الواو المقلوب للخطر المتصور في نية السفر لدى سياح المغامرات المحتملين، إذ يزداد الأثر أولًا ثم يتناقص، بمعنى أن مستويات معتدلة من المخاطرة المتصورة قد ترفع نية السفر لما تحمله من إثارة وجاذبية، بينما تنقلب العلاقة سلبية حين تتجاوز المخاطرة حدًا معينًا فتصبح مهددة لا محفزة، ويؤدي الخطر المرغوب دورًا رئيسًا بوصفه متغيرًا معدّلًا لهذه العلاقة، إذ يختلف أثر الخطر المتصور باختلاف مستوى المخاطرة الذي ينشده السائح أصلًا
كما توصلت الدراسة إلى أن الخطر المتصور قد يؤثر في نية السفر عبر التوسط بالاتجاه، أي أن تقييم السائح الوجداني والمعرفي لتجربة المغامرة قناة تمر من خلالها المخاطرة لتصل إلى قرار السفر، وهو ما يربط بين نتائجها وإطار نظرية السلوك المخطط ويمنح المسوقين نقطة تأثير عملية تتمثل في تشكيل اتجاهات السياح لا الاكتفاء بخفض مخاوفهم
ثالثًا: دلالات الدراسة وتطبيقاتها
تقدم استنتاجات الدراسة دعمًا نظريًا قيّمًا لتصميم المنتجات واستراتيجيات التسويق وإدارة السلامة في صناعة سياحة المغامرات، إذ يمكن للمشغلين معايرة مستوى الإثارة المعلن عنه بحسب شرائح السياح ومستويات المخاطرة المرغوبة لديهم، فلا يُسوَّق المنتج ذاته للمبتدئ الباحث عن أمان نسبي وللباحث عن تحد عال بالمخاطرة بنفس الرسالة والمحتوى
وتسهم الدراسة كذلك في تطوير مستدام وصحي لسياحة المغامرات، إذ تنبه إلى أن إدارة السلامة الناجحة لا تعني إلغاء المخاطرة التي هي جوهر المنتج، بل تعني ضبطها داخل نطاق يبقيها محفزة دون أن تتحول إلى تهديد فعلي أو تصور مرعب، وأن فهم منحنى الأثر والمتغيرات المعدلة والوسيطة يمنح المخططين أدوات أدق من منطق التخويف أو التهوين الذي يبسّط علاقة السائح بالمخاطرة تبسيطًا مخلًا
وتحمل نتيجة الشكل المنحني تحذيرًا منهجيًا لبحوث سياحة المغامرات التي تفترض علاقة خطية بين الخطر المتصور ونية السفر، فالمتوسطات الخطية قد تخفي حقيقة أن الخطر يجذب وينفر في الوقت ذاته باختلاف مستواه، كما تفسر تباين نتائج دراسات سابقة بدت متعارضة وهي في الحقيقة تقيس مقاطع مختلفة من المنحنى ذاته، ولم يغفل النموذج متغيرات نظرية السلوك المخطط الأخرى كالمعيار الشخصي والتحكم السلوكي المتصور، إذ يتقاطع قرار خوض المغامرة مع توقعات المحيطين بالسائح ومع إحساسه بقدرته على التعامل مع مخاطر النشاط وتكاليفه، بما يجعل الصورة الناتجة أقرب إلى قرار مركب متعدد القنوات منها إلى رد فعل بسيط على الخوف
وخلاصة القول إن هذه الدراسة تعيد رسم صورة العلاقة بين المخاطرة والسفر في سياحة المغامرات، فتُظهر أن الخطر المتصور ليس عدوًا دائمًا لنية السفر بل عامل ذو أثر منحني يتوقف على الخطر المرغوب لدى السائح ويمر عبر اتجاهاته، وهو فهم يفتح الباب أمام تسويق أذكى وسلامة أرشد ومنتجات مغامرات مصممة على مقاس باحثي الإثارة بمستوياتهم المختلفة
