اتخاذ القرار متعدد المعايير: نموذج قائم على نظرية ديمبستر وشيفر لتقييم مقدمي الخدمات اللوجستية المستدامين من الطرف الثالث

يعد اختيار مقدمي الخدمات اللوجستية المستدامين من الطرف الثالث قرارًا جوهريًا لتعزيز التنافسية وأداء الاستدامة في سلاسل الإمداد الحديثة، غير أن المقاربات التقليدية للاختيار غالبًا ما تعجز عن الإحاطة الكافية بأبعاد الاستدامة وعن إدارة عدم اليقين الناشئ عن المعلومات المترددة وغير الكاملة التي تحيط عادة بعمليات التقييم، فتبقى قرارات الاختيار عرضة للتحيز والقصور في الموازنة بين معايير متعددة ومتباينة

وتأتي هذه الدراسة لتقدم إطارًا جديدًا لاتخاذ القرار يعالج هاتين الفجوتين معًا، عبر توسيع أبعاد الاستدامة المعتمدة في التقييم ودمج أدوات رياضية متقدمة لنمذجة عدم اليقين وتجميع الأدلة واستخراج الأوزان وترتيب البدائل ضمن نموذج موحد متماسك

أولًا: أهداف الدراسة ومنهجيتها

هدفت الدراسة إلى بناء نموذج جديد لاتخاذ القرار متعدد المعايير لتقييم مقدمي الخدمات اللوجستية المستدامين من الطرف الثالث وترتيبهم، ويمتد النموذج المقترح بإطار الخط الأساسي الثلاثي للاستدامة بأبعاده الاقتصادية والاجتماعية والبيئية ليدمج بعدًا تقنيًا إضافيًا يعكس متطلبات العمليات اللوجستية الحديثة، ويوحد النموذج بين نظرية ديمبستر وشيفر لنمذجة عدم اليقين، وإنتروبيا دنغ لاستخراج الأوزان الموضوعية للمعايير، وقاعدة مورفي للدمج من أجل تجميع محسن للأدلة، وطريقة الحل التوفيقي المركب لترتيب البدائل، وتكمن الحداثة الجوهرية في هذا التكامل الموحد بين التقنيات لمعالجة عدم اليقين معالجة متزامنة داخل إطار تقييم شامل، وقد اختبر النموذج عبر دراسة حالة مقترنة بتحليلات للحساسية وتحليلات مقارنة مع مقاربات أخرى للتحقق من فعاليته ومتانته

ثانيًا: أبرز النتائج

1، يقدم النموذج المقترح إطار تقييم موسعًا يتجاوز الأبعاد الثلاثة التقليدية للاستدامة بإضافة البعد التقني، بما يمنح تقييم مقدمي الخدمات اللوجستية شمولًا أكبر وملاءمة أدق لواقع العمليات اللوجستية المعاصرة
2، يعالج التكامل بين نظرية ديمبستر وشيفر وإنتروبيا دنغ وقاعدة مورفي للدمج مشكلة عدم اليقين الناشئ عن المعلومات المترددة وغير الكاملة بصورة منهجية، ويحسن جودة تجميع الأدلة وموضوعية أوزان المعايير المستخدمة في الترتيب
3، أظهرت دراسة الحالة وتحليلات الحساسية والتحليلات المقارنة فعالية المقاربة المقترحة ومتانتها، بما يجعل النموذج أداة موثوقة وعملية لاختيار مقدمي الخدمات اللوجستية المستدامين من الطرف الثالث

ثالثًا: دلالات الدراسة وتطبيقاتها

وتفيد هذه النتائج مديري سلاسل الإمداد والباحثين العرب في إدارة العمليات واللوجستيات المستدامة، إذ توفر لهم أداة قرار منضبطة للموازنة بين معايير متعددة ومتضاربة أحيانًا مثل الكلفة والجودة والأثر البيئي والقدرة التقنية، كما تفتح الباب أمام تطبيقات مماثلة في اختيار الموردين المستدامين في قطاعات أخرى كالصناعة والطاقة، مع إمكانية مواءمة أبعاد التقييم ومعاييره لخصوصيات الأسواق المحلية ومتطلبات الاستدامة المتنامية في المنطقة العربية ومستهدفاتها التنموية

وتحتل نماذج اتخاذ القرار متعدد المعايير موقعًا محوريًا في بحوث إدارة العمليات المعاصرة لأنها تهيكل القرارات المعقدة التي تتداخل فيها أهداف متعارضة وبدائل متعددة وتقديرات خبراء متباينة، غير أن التحدي الأكبر أمام هذه النماذج يظل التعامل مع طبيعة المعلومات الواقعية التي غالبًا ما تكون ناقصة ومترددة وملتبسة، وهنا تتجلى قيمة نظرية ديمبستر وشيفر التي تستطيع تمثيل الجهل الصريح ودرجات التردد بدلًا من إجبار الخبراء على تقديرات حاسمة مصطنعة، ويجد الباحثون العرب وطلاب الدراسات العليا في هذا النموذج مثالًا تطبيقيًا متكاملًا على توظيف النظريات الرياضية في مشكلات إدارية حقيقية، وعلى أهمية تحليلات الحساسية والمقارنة في التحقق من متانة النتائج قبل تعميمها على قرارات مكلفة وطويلة الأمد كعقود اللوجستيات، كما يمكن تكييف النموذج مع أدوات تحليلية أحدث في دراسات لاحقة لتوسيع قدرته على معالجة بيانات أضخم وأكثر تغيرًا في السياق

وخلاصة القول إن النموذج المقترح القائم على نظرية ديمبستر وشيفر يقدم نقلة منهجية في تقييم مقدمي الخدمات اللوجستية المستدامين، إذ يوحد معالجة عدم اليقين مع شمول أبعاد الاستدامة الموسعة بالبعد التقني، وقد أثبتت دراسة الحالة وتحليلات الحساسية والمقارنة فعاليته ومتانته، بما يجعله مرجعًا عمليًا لصناع القرار في سلاسل الإمداد الباحثين عن شركاء لوجستيين مستدامين