يؤدي المعلمون قبل الخدمة دورًا حاسمًا في تعزيز التنقل الآمن لدى الأطفال، فالمدرسة من أبكر البيئات التي يتلقى فيها الطفل قواعد السلامة المرورية وسلوكياتها، ويتوقف أثر هذا التعليم على مدى إعداد المعلمين أنفسهم في الكفاءات المدنية والمعارف والسلوكيات المتصلة بسلامة الطرق، غير أنه لا توجد أدوات مقننة لتقييم هذه الجوانب لدى المعلمين المستقبليين، إذ تستهدف الاستبانات القائمة عامة السكان أو طلاب الجامعات في الغالب
وبسبب هذه الفجوة الأداتية ظل من غير الواضح ما إذا كان المعلمون المستقبليون معدين إعدادًا كافيًا لتقديم تعليم السلامة المرورية في المدارس، فلا يمكن تشخيص احتياجاتهم التدريبية ولا تصميم تدخلات تعليمية موجهة لسدها دون أداة قياس صادقة وموثوقة، ومن هنا هدفت الدراسة إلى بناء أداة من هذا النوع والتحقق من خصائصها السيكومترية لدى عينة من المعلمين قبل الخدمة
أولًا: أهداف الدراسة ومنهجيتها
هدفت الدراسة إلى تصميم أداة لتقييم سلوك المعلمين قبل الخدمة في المواقف المتصلة بسلامة المرور ومعرفتهم بتعليم السلامة المرورية والتحقق من صدقها وثباتها، وتكونت الأداة المصممة من استبانة تضم 32 فقرة موزعة على خمسة أبعاد، وتحقق من صدق محتواها عبر تحكيم ثمانية خبراء ضمنوا ملاءمة فقراتها وكفايتها، وفحصت بنية الاستبانة بالتحليل العاملي التوكيدي لبيانات جُمعت من عينة تجريبية، وقُيم الثبات باستخدام معامل ألفا لكرونباخ، وحُللت في المحصلة استجابات 388 مشاركًا للوصول إلى الصورة النهائية للأداة وخصائصها
ثانيًا: أبرز النتائج
1، أشارت النتائج إلى أن البنية العامة للاستبانة ملائمة وأن معاملات الثبات المتحصل عليها مرضية، بما يدعم استخدام الأداة لأغراض التشخيص
2، أيد التحليل العاملي التوكيدي البنية المقترحة المكونة من أربعة عوامل، وأظهر مؤشرات ملاءمة جيدة للنموذج مع البيانات
3، أظهرت النتائج مجتمعة أن أداة تشخيصية صادقة وموثوقة يمكنها تحديد احتياجات تدريب المعلمين المستقبليين في السلامة المرورية وإرشاد تصميم المناهج والتدخلات التعليمية المستهدفة
ثالثًا: دلالات الدراسة وتطبيقاتها
توفر هذه الأداة لكليات التربية ومؤسسات إعداد المعلمين وسيلة عملية لقياس كفاءات معلمي المستقبل في السلامة المرورية قبل دخولهم الخدمة، بما يتيح بناء برامج تدريبية تستند إلى تشخيص فعلي للاحتياجات بدل الافتراضات العامة، ويمكن الإفادة منها في السياقات العربية التي تشهد معدلات مرتفعة لحوادث الطرق ويحتاج أطفالها إلى تعليم مبكر منهجي للسلامة المرورية، كما تفيد طلاب الدراسات العليا والباحثين العرب في القياس والتقويم التربوي بتقديم نموذج تطبيقي متكامل لبناء أدوات القياس بدءًا من تحكيم الخبراء لصدق المحتوى مرورًا بالتحليل العاملي التوكيدي للبنية وانتهاء بتقدير الثبات، مع إمكان تكييف منهجيتها لبناء أدوات مماثلة في مجالات تربوية أخرى تفتقر إلى أدوات عربية مقننة
ويعاني تعليم السلامة المرورية في كثير من الأنظمة التعليمية من غياب موقع واضح له في مناهج إعداد المعلمين رغم أن حوادث الطرق من أبرز أسباب إصابات الأطفال ووفياتهم عالميًا، ومن هنا فإن توفر أداة مقننة لقياس كفاءات المعلمين المستقبليين يمثل خطوة تأسيسية يمكن أن تبنى عليها قرارات إدخال مقررات أو وحدات تدريبية في السلامة المرورية ضمن برامج الإعداد، كما يتيح مقارنة مستويات الكفاءة بين المؤسسات والبرامج المختلفة وتتبع تطورها بعد التدخلات التدريبية، وهو نمط من استخدامات أدوات القياس التشخيصية التي تخدم تحسين البرامج التربوية وتطويرها بصورة مستمرة ومبنية على الأدلة
كما أن إشراك خبراء الممارسة والتربية في تحكيم الأداة منذ مرحلة بنائها يعزز ملاءمتها للميدان ويقرب المسافة بين ما يقاس نظريًا وما يواجهه المعلم فعليًا في تعليم الأطفال قواعد العبور الآمن وسلوكيات ركوب المركبات والتعامل مع الشوارع المحيطة بالمدرسة، وهو ما يجعل نتائج التشخيص بها أساسًا مقنعًا لدى صناع القرار حين تترجم إلى خطط تدريب وتطوير للمناهج
وخلاصة القول إن الدراسة نجحت في تصميم استبانة من 32 فقرة لقياس كفاءات المعلمين قبل الخدمة في السلامة المرورية والتحقق من صدقها وثباتها لدى 388 مشاركًا، فجاءت بنيتها العامة ملائمة وثباتها مرضيًا وبدعم من التحليل العاملي التوكيدي لبنية رباعية العوامل، لتصبح أداة تشخيصية جاهزة لتحديد الاحتياجات التدريبية وتوجيه المناهج والتدخلات الرامية إلى رفع كفاءات السلامة المرورية في المدارس
